特斯拉在最新發布的2025財年第四季度財報中，首次公開了完全自動駕駛（FSD）服務的付費用戶規模。數據顯示，截至報告期末，全球范圍內通過一次性買斷或按月訂閱方式使用FSD功能的用戶總數約110萬人，占該公司歷史累計車輛銷量的12%左右。這一數據披露與馬斯克個人薪酬方案直接相關——FSD用戶增長指標已被納入其2025年CEO績效獎勵的考核體系。
財報顯示，FSD付費用戶數量較去年同期增長38%，其中訂閱制用戶增幅超過100%。盡管增長勢頭顯著，但考慮到特斯拉全球累計交付量已突破890萬輛，即使假設所有車輛均處于可運行狀態，FSD功能的整體付費滲透率仍維持在較低水平。這種反差凸顯出自動駕駛技術商業化進程中的現實挑戰：即便在特斯拉用戶群體中，仍有大量車主對支付高額費用使用該功能持觀望態度。
從商業策略角度分析，訂閱制正成為特斯拉更倚重的盈利模式。相較于一次性買斷模式，訂閱制不僅能提供持續穩定的現金流，還能通過功能迭代降低用戶流失風險。目前FSD國內買斷價格為6.4萬元人民幣，海外定價8000美元，高昂的初始成本或許解釋了為何更多用戶選擇按月付費方式。這種消費行為轉變暗示，市場對需要持續人工監管的自動駕駛技術仍存在信任門檻，企業需在技術成熟度與用戶接受度之間尋找平衡點。
