小米集團董事長雷軍近日開啟了一場備受關注的大型直播活動，此次直播原計劃在跨年時舉行，卻因雷軍感冒而推遲。直播中，“現場拆解小米YU7”成為最大亮點，雷軍還針對市場上圍繞小米汽車的諸多疑問進行了回應。
談及拆車原因，雷軍表示，過去一段時間網上關于小米汽車的問題眾多，此前小米回應較少，秉持“好產品自己會說話，清者自清”的理念，不想不停自證。但近期不少米粉建議小米應主動及時回應，鑒于過去一年需回應的問題太多，所以打算分期分批處理，此次直播首先回應YU7產品相關問題。
雷軍對YU7產品充滿自信，稱該車發布后熱度頗高，且小米在造車用料上十分扎實。他特別強調，公平對比應基于同檔次車型，將二三十萬的小米汽車與一兩百萬的車型對標并不合理。同時，小米汽車還為二三十萬價位的車主提供了以往百萬豪車才有的定制服務，這一過程充滿艱辛。
直播中，小米官方展示了YU7進行25%偏置碰撞測試的視頻。畫面顯示，車身撞到障礙物后向左彈開，車輪外拋。針對有人質疑“小米一撞輪子就掉”，雷軍解釋這是“丟輪保車”的策略，實現四兩撥千斤的效果。小米工作人員進一步說明，在25%偏置碰撞時，汽車縱梁吸能較少，大部分力會向A柱方向傳導，若沒有良好策略，A柱將承受巨大壓力。小米的策略是讓車體盡可能滑開，使撞擊A柱時已錯開位置。
雷軍還介紹了小米YU7在電池和安全氣囊方面的優勢。在電池測試標準上，小米YU7比新國標更為嚴苛。考慮到女性車主較多，小米專門針對女性身材特點，在全車況、全席位都做了超國標的保護設計。
對于網絡上的抹黑現象，雷軍表示，罵小米確實能帶來流量，但希望大家客觀評價，不要故意抹黑、斷章取義，這種行為是違法的。小米非常重視真實用戶的聲音，對于公允合理的意見，會認真傾聽并改進。雷軍還否認了“小米7000法務”的傳言，稱小米法務團隊十分辛苦，新的一年將強化法務團隊建設，堅決打擊抹黑小米和車主的黑水軍。
小米公關部總經理徐潔云回應了關于小米車主“綠化帶戰神”的話題。他指出，這是有人在刻意收集相關視頻并惡意剪輯，貼上“綠化帶戰神”標簽進行傳播，屬于帶節奏、貼標簽的行為。徐潔云還透露，小米車主遭受了很多莫名其妙賬號的人身攻擊，例如有一家三口分享幸福時刻的視頻下，竟有四萬多條詛咒和謾罵。針對這種典型的貼標簽、惡意攻擊的水軍行為，小米將堅定與車主站在一起，絕不姑息。
徐潔云還談到了當前熱議的“PPT小字”情況。
