近日，國內航空市場迎來燃油附加費大幅上調的消息。自4月5日零時（出票時間）起，國內航線燃油附加費將迎來5倍漲幅，這一調整由廈門航空、中國聯合航空率先公布。根據新標準，800公里（含）以下航段每位旅客需支付60元燃油費，800公里以上航段則需支付120元。燃油費的收取以原始出票日期為準，若旅客需換開客票，燃油費將不予退還或補收。
此次調整前，國內航線燃油附加費標準為：800公里以下航線10元/人，800公里以上航線20元/人。調整后，旅客購買國內航線機票時，除機票票面價格外，還需額外支付110元至170元的機建燃油費（含50元機場建設費）。這一變化引發廣泛關注，不少旅客表示將重新規劃出行預算。
國際油價波動是此次調整的直接原因。受中東局勢影響，全球原油價格持續震蕩，航油成本占航空公司運營成本的比例普遍超過30%。為應對成本壓力，3月中旬以來，多家國際航司已密集上調國際航線燃油附加費。例如，春秋航空自3月12日起，上海往返馬來西亞（檳城、吉隆坡）航線的燃油費增加180元；國泰航空自3月18日起，中國香港往返北美、歐洲、中東和非洲的長途航班燃油費從569港元增至1164港元。
部分航司的燃油費調整甚至經歷多輪變動。以國泰航空為例，其日本始發直飛香港航線的燃油費在3月內經歷三次上調：3月17日前為569港元，3月31日前升至1164港元，4月1日起進一步漲至1560港元。國泰航空在公告中解釋，航空燃油價格由原油和煉油兩部分構成，近期兩者均大幅攀升，燃油附加費成為航司緩解成本壓力的重要機制。為更靈活應對價格波動，該公司宣布將燃油附加費檢視周期縮短至每兩周一次。
燃油費上漲預期促使旅客提前購票。據同程旅行平臺統計，截至3月20日，國內機票提前30天以上的預訂量同比增長超30%，國際機票提前預訂量增幅也超過20%。去哪兒旅行數據顯示，五一假期機票預訂量同比已增長近兩成，往年通常提前兩周啟動的預訂周期今年明顯提前。該平臺大數據研究院分析，旅客為鎖定低價機票，預計本周內五一及暑期機票預訂量將持續攀升。
