一架名為“長鷹-8”（NORINCO LUCA）的大型運投無人機在鄭州完成首飛，標志著我國在7噸級智能無人運輸平臺領域取得關鍵進展。這款由北京北方長鷹無人機科技有限公司自主研發的貨運無人機，以最大起飛重量7噸、有效載荷3.5噸的性能指標，成為全球已首飛的最大貨運無人機之一。
首飛當日，“長鷹-8”在280米滑跑距離內完成離地爬升，全程由智能飛控系統主導飛行，人工僅進行監控。經過30分鐘測試，該機精準驗證了航電、動力燃油及飛行品質等核心系統性能，最終平穩著陸。其3000公里航程可覆蓋北京至烏魯木齊的直線距離，起降距離不足500米的特點，使其能在高原、海島及簡易土跑道等復雜環境部署。
作為“無人空中重卡”，“長鷹-8”單次可運輸1700余件御寒棉服或700頂救災帳篷。北方長鷹董事長蔡航清表示，該機型研發依托兵器工業集團體系優勢，實現了從技術驗證到規模化應用的跨越。其設計兼顧商用物流與應急救援需求，未來將重點服務“干支末”低空智慧物流網絡建設。
首飛選址鄭州源于當地航空樞紐地位及完善的物流生態。北方長鷹已與鄭州航空港區達成深度合作，計劃聯合中豫航空集團、民航單位及物流企業，打造低空經濟示范航線。首批驗證場景將涵蓋支線物流、應急物資投送及快件運輸等領域，后續逐步拓展至智能化物流運營中心建設及無人機規模化生產維修體系構建。
據技術團隊介紹，“長鷹-8”采用模塊化設計，可根據任務需求快速更換貨艙或任務艙。其動力系統適配多種燃料，具備高原起降能力，特別適合西部偏遠地區及災害頻發區域的物資運輸。目前，該機型已進入適航認證階段，預計兩年內投入商業運營。
