近日，網絡上一則關于“小米SU3”的傳聞引發了廣泛討論。有消息稱，這款新車采用兩廂設計，定位10萬級市場，甚至還出現了渲染圖，其外觀和定價成為熱議焦點。然而，這一消息很快被小米創始人雷軍親自辟謠。
雷軍在直播中明確表示，小米的車型規劃一直嚴格保密，目前并沒有SU3的研發計劃。他強調，網絡上的相關消息純屬虛構，消費者應以官方信息為準。
盡管SU3的傳聞被否定，但小米汽車的產品布局仍有諸多亮點。據可靠消息，小米計劃在今年推出四款新車，進一步豐富其產品線。除了已公布的新一代SU7外，還包括SU7行政版、一款增程五座SUV以及一款增程七座SUV。
從時間安排來看，新一代SU7和增程七座SUV預計將在上半年上市，而SU7行政版和增程五座SUV則計劃在下半年至年底發布。這一布局標志著小米汽車將告別僅依賴SU7和YU7兩款純電車型的局面，正式進入“純電+增程”雙線并行的產品階段。
其中，增程七座SUV車型備受關注。該車內部代號為“昆侖”，多次被拍到偽裝車路試。其定位與理想L9、問界M9相似，主要面向家庭用戶市場。據透露，這款車將搭載70度大電池包，純電續航里程預計超過400公里，滿足日常通勤和短途旅行的需求。
隨著小米汽車產品線的不斷擴展，其在新能源汽車市場的競爭力有望進一步提升。未來，小米將如何平衡純電與增程車型的發展，值得市場持續關注。
