近日，一段小米YU7冰面漂移測試的視頻在網絡上引發關注。該視頻由微博博主@普通人人GreyWolfe發布，展示了YU7在專業封閉冰面場地的漂移表現。小米創辦人雷軍隨后轉發此視頻，并特別提醒公眾注意安全。
測試場地位于哈爾濱，氣溫低至-25℃。博主透露，場地冰層為厚度超過40厘米的藍冰，經多點勘測確認無暗流或泉眼，且為付費使用并配備專業管理人員。視頻中，博主多次強調“禁止模仿野冰駕駛”，提醒公眾切勿在非專業場地進行類似活動。
雷軍在轉發視頻時表示：“冰面漂移一定要注意安全。”這一提醒引發網友對冬季駕駛安全的討論。許多網友認為，專業測試雖具觀賞性，但普通駕駛者切勿盲目模仿，以免發生意外。
據博主反饋，YU7延續了SU7的“大師模式”，支持高度自定義調節。與SU7相比，YU7的坐姿更高，但在冰面上的操控感差異不大。低溫環境下，車輛動力未出現衰減，連續漂移4小時后才需充電。不過，由于今年冰面積雪分布不均，摩擦力頻繁變化，增加了操控難度。
此次測試不僅展示了YU7在極端條件下的性能，也引發了公眾對冬季駕駛安全的關注。專業人士建議，普通駕駛者在冬季行車時應選擇安全路線，避免在非專業場地進行高風險操作，確保自身與他人安全。
