近期，磷酸鐵鋰行業迎來一波減產潮，多家頭部企業先后宣布檢修計劃，引發市場廣泛關注。龍蟠科技率先披露，其常州鋰源基地預計減產磷酸鐵鋰約5000噸，但公司強調此次調整對2026年業績影響有限。這一舉動并非孤立事件，12月下旬，湖南裕能、萬潤新能、安達科技等企業密集發布類似公告，檢修周期均為1個月，原因均指向產線超負荷運轉。
據行業咨詢機構則言咨詢統計，宣布減產的企業合計占據磷酸鐵鋰市場近半份額。具體來看，湖南裕能預計減產磷酸鹽正極材料1.5萬至3.5萬噸，萬潤新能計劃減產5000噸至2萬噸，安達科技則將減產3000至5000噸。除德方納米未公布具體數據外，四家企業累計減產規模達2.8萬至6.5萬噸。
一位華中地區鋰電行業人士向媒體透露，當前正值企業與下游電池廠商談判次年價格的關鍵期，頭部企業集中減產釋放出強烈的挺價信號。短期供給收緊預期下，磷酸鐵鋰價格上行壓力顯著。市場已傳出多家廠商向下游提出漲價請求，幅度在2000元至3000元/噸之間。上海有色網調研顯示，頭部企業正推進第二輪漲價談判，而多數材料廠商的首輪談判仍未達成協議。
湖南裕能在近期機構調研中解釋稱，漲價主要基于兩方面考量：一是新產品供不應求態勢明顯，二是原材料成本持續攀升。公司表示已與客戶展開積極溝通，談判取得階段性進展。行業數據顯示，近期碳酸鋰、磷酸一銨、硫酸亞鐵等原料價格均有不同程度上漲，導致磷酸鐵鋰企業普遍面臨成本壓力。當前行業整體仍處于虧損狀態，企業漲價意愿強烈，但最終落地情況需視市場需求及與下游博弈結果而定。
中國化學與物理電源行業協會數據顯示，2025年11月磷酸鐵鋰材料行業成本區間為1.68萬至1.72萬元/噸（扣除碳酸鋰成本且未含稅），而市場平均價格僅1.47萬元/噸，行業盈利壓力依然巨大。前述行業人士指出，1月通常是傳統淡季，企業可通過庫存和備用產能保障供應，因此本次減產對全年訂單影響有限。隨著供需關系調整和成本壓力傳導，磷酸鐵鋰市場格局或將迎來新一輪變化。
