小米集團董事長雷軍近日在小米汽車工廠開啟了一場小年夜直播活動，透露了小米汽車的多項最新進展。該工廠自2024年3月投入使用以來，已接待超過13萬名訪客，雷軍表示，2026年的目標是接待20萬名訪客。
雷軍介紹，小米汽車工廠具備高度智能化和綠色環保兩大特點。工廠內配備了六七百臺機器人，實現了組裝和檢測環節的100%自動化。廠房屋頂鋪設了自發電光伏板，工廠用電完全依靠清潔能源。
在直播中，雷軍重點介紹了即將于4月上市的新一代小米SU7。他表示，這款車型在電機、電池、電子電氣架構、高壓架構和底盤等方面進行了全面升級，門把手設計也符合最新的安全標準。雷軍強調，新一代SU7的升級是“換代級別”的，從內到外都有顯著變化。
針對電子電氣架構，雷軍透露，小米YU7采用了四合一域控制模塊，且全部為小米自主研發。他表示，小米在手機領域的經驗為汽車電子電氣架構的研發提供了有力支持。
對于電池安全問題，雷軍表示，小米汽車進行了超過1000項實驗和測試，其中不少標準遠高于國標要求。小米汽車副總裁李肖爽補充稱，小米汽車的電池不僅滿足新國標，還遠超標準要求。
雷軍還透露，第一代小米SU7已正式停產，最后一輛已下線并正在運輸途中。截至目前，第一代SU7的累計交付量已超過36萬輛。目前，工廠的部分產線正在改造，為新一代SU7的量產做準備。
新一代SU7將于2月13日起陸續進店展示，首批展示城市包括北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都和武漢等地。雷軍表示，春節期間，小米汽車的275家服務中心將正常營業，覆蓋158個城市，提供機電維修和移動上門等快速服務。
小米汽車推出了“春節出行無憂”活動，提供全天候免費道路救援服務。2月9日至3月3日期間，若車輛因故障或事故拋錨，小米汽車將免費提供救援服務，不限次數和里程。若因車輛故障導致拋錨，車主還可憑票據報銷最高1500元的交通費和500元的住宿費。
在銷售數據方面，雷軍透露，1月小米汽車交付量超過3.9萬輛，較2025年12月的超5萬輛有所下降。他解釋稱，銷量下降是由于SU7處于新老車型切換階段，本月主力交付車型為YU7。雷軍表示，2026年小米汽車的品牌整體銷量目標為55萬輛，而2025年的交付量已超過41萬輛。
值得一提的是，小米汽車在2026年1月成為造車新勢力的銷量冠軍，并拉開了與第二名零跑汽車的差距。雷軍在微博上表示，新一代SU7的小訂已開啟，預計4月正式上市。
截至2月10日收盤，小米集團股價報35.58港元，上漲1.08%。
