近日，科技行業迎來一則引人矚目的動態：前特斯拉Optimus靈巧手團隊核心成員盧澤宇，正式宣布加入小米機器人團隊，擔任靈巧手項目負責人。這一變動標志著小米在機器人領域的布局進一步深化，尤其是在人形機器人關鍵技術的研發上邁出了重要一步。
盧澤宇在社交平臺上透露，他在特斯拉Optimus靈巧手團隊度過了兩年多的時光，期間主導了多項核心技術研發，包括觸覺傳感器開發、靈巧抓取與操作以及手部結構設計等。這些工作與他在新加坡國立大學（NUS）攻讀機器人博士學位時的研究方向高度契合，為他積累了豐富的理論與實踐經驗。如今，他選擇加入小米，旨在與更多優秀人才共同推動靈巧手技術的收斂與工程化落地，加速人形機器人從實驗室走向市場的進程。
小米在機器人領域的野心早已顯露。不久前，公司正式發布并完全開源了自研的具身大模型MiMo-Embodied。該模型不僅具備機器人領域的可供性推理、任務規劃與空間理解能力，還深度融合了自動駕駛所需的環境感知、狀態預測和駕駛決策技術。在29項關鍵基準測試中，MiMo-Embodied表現優異，展現了小米在跨領域智能技術整合上的實力。
小米的這一舉措并非孤立的技術展示，而是其“人車家全生態”戰略的重要組成部分。通過統一的具身智能底座，小米希望實現家庭服務機器人、智能汽車與海量IoT設備在認知、行為和環境建模層面的深度融合。例如，用戶未來可通過自然語言指令讓家庭機器人協同冰箱識別食材、規劃烹飪流程；同時，智能汽車也能基于相同智能體架構理解復雜城市場景中的非結構化行為，如施工區域臨時改道或行人突發動作。這種全場景協同的愿景，有望打破傳統場景割裂的局限，重新定義人與數字世界及物理環境的交互方式。
選擇全面開源MiMo-Embodied，小米意在降低行業門檻，吸引全球開發者共建生態，從而復制類似Android時代的開放創新紅利。盡管這一戰略仍面臨邊緣算力、數據安全與法規適配等挑戰，但小米正以“具身智能+自動駕駛”雙輪驅動，試圖在谷歌、特斯拉等巨頭主導的賽道中開辟一條差異化路徑。
在人才布局上，小米同樣不遺余力。11月初，曾被稱為“AI才女”的羅福莉通過朋友圈官宣入職小米，并表示“智能終將從語言邁向物理世界”，目標直指AGI（通用人工智能）。這一動態與盧澤宇的加入形成呼應，顯示出小米在軟硬件同步布局的決心。靈巧手作為人形機器人與物理世界交互的關鍵部件，其技術難度集中在觸覺感知、精細操作和多自由度控制。盧澤宇強調的工程化落地，或許意味著小米機器人已從研發階段轉向產品化準備。
目前，小米尚未公布機器人產品的具體上市時間表，但從其技術布局和人才儲備來看，公司在人形機器人賽道上的野心已清晰可見。隨著更多核心技術的突破與生態的完善，小米有望在這一領域占據一席之地。
