近日，國家知識產權局發布信息顯示，中鐵山橋集團有限公司與中鐵高新工業股份有限公司聯合申請了一項名為“一種新型有軌電車轍叉”的專利。該專利授權公告號為CN115976889B，授權公告日為2026年4月10日。這項創新設計旨在提升有軌電車的運行效率，減少磨損和噪音，為城市軌道交通發展提供新的技術支持。
專利摘要詳細介紹了新型轍叉的結構特點。該設計包括轍叉主體、滑動塊以及四個與主體端頭焊接固定的槽型鋼軌。轍叉主體上端設有裝配腔，滑動塊可移動調節地安裝其中。通過調節滑動塊的位置，可實現第一對接輪緣槽和第二對接輪緣槽與轍叉主體上“八”字型輪緣槽的精準連通。這種設計不僅提高了電車通過速度，還能有效避免振動和噪音，同時減小轍叉叉心的磨損。
中鐵山橋集團有限公司作為這項專利的主要申請人之一，在軌道交通裝備制造領域具有深厚的技術積累。公司成立于2001年5月17日，注冊資本達16.7億元人民幣，業務涵蓋黑色金屬冶煉和壓延加工業。根據天眼查數據，該公司共對外投資32家企業，參與招投標項目近6000次，擁有專利信息599條，體現了其在行業內的創新實力和技術儲備。
近期，中鐵山橋集團有限公司在專利申請方面表現活躍。除了新型有軌電車轍叉外，公司還申請了多項與軌道交通相關的專利，包括空軌軌道梁箱體制造方法、防撞護欄快速預拼裝系統、耐海洋大氣腐蝕鋼板焊接工藝等。這些創新成果覆蓋了軌道制造、結構安全、材料防腐等多個領域，展現了公司在軌道交通裝備制造領域的全面技術布局。
作為聯合申請人的中鐵高新工業股份有限公司，同樣在軌道交通裝備領域占據重要地位。公司成立于1999年9月24日，2001年在上海證券交易所上市，是國內領先的軌道交通裝備制造商。其核心業務涵蓋道岔、隧道掘進設備等，具備全產業鏈和技術研發優勢。2025年，公司營業收入達276.9億元，在行業中排名第五，凈利潤為13.25億元，顯示出穩健的經營狀況和較強的市場競爭力。
中鐵高新工業股份有限公司近期也申請了多項專利，涉及元器件識別定位、多電機走行驅動控制、焊縫異常識別等技術領域。這些創新成果不僅提升了公司產品的技術含量，也為軌道交通裝備的智能化、自動化發展提供了新的解決方案。特別是在隧道掘進設備和鋼結構制造方面，公司的專利技術為行業樹立了新的標桿。
業內專家表示，中鐵山橋集團有限公司和中鐵高新工業股份有限公司聯合申請的新型有軌電車轍叉專利，體現了我國軌道交通裝備制造企業在關鍵技術領域的創新能力。這項專利不僅有助于提升有軌電車的運行效率和安全性，也為城市軌道交通的可持續發展提供了技術支撐。隨著更多創新成果的轉化應用，我國軌道交通裝備制造業有望在全球市場中占據更有利的競爭地位。
