特斯拉CEO埃隆·馬斯克在“Moonshots”播客近三小時的訪談中，對未來能源與人工智能發展發表了獨到見解。他提出，未來貨幣的本質將是“瓦特”，即電力將成為衡量價值的核心指標。中國憑借龐大的電力供應和芯片制造潛力，將在人工智能計算領域占據主導地位。馬斯克指出，當前中國在電力生產方面已展現出顯著優勢，按照現有趨勢，2026年發電量或將達到美國的三倍。
在探討人工智能發展的瓶頸時，馬斯克直言“發電”是關鍵限制因素。他解釋，數據中心需要持續穩定的電力供應，而從發電到計算機運行的電壓轉換、散熱等環節均存在技術挑戰。例如，其旗下xAI在田納西州孟菲斯市建設的Colossus 2數據中心，雖計劃打造千兆瓦級訓練集群，但因當地高壓輸電線路連接需一年時間，不得不臨時采用燃氣輪機和巨型電池組拼湊電力。這一案例凸顯了美國電力基礎設施的滯后性。
馬斯克對中國在能源領域的創新給予高度評價。他提到，中國在太陽能、電池儲能和電動汽車領域的成就令人驚嘆，尤其是太陽能年發電能力已達15GW。他進一步分析，芯片性能提升的邊際效益正在遞減，從3納米到2納米僅能帶來約10%的性能提升，這意味著中國即使無法獲取最先進芯片技術，仍可通過規模效應縮小與領先者的差距。
訪談中，馬斯克還提出了“太陽能三步走”戰略：第一步，利用特斯拉Megapack電池儲存夜間閑置電力，將電網效率提升一倍；第二步，向太空發射太陽能AI衛星，借助24小時日照優勢構建能源網絡，預計需每年發射8000次完成部署；第三步，在月球建立衛星工廠，就地取材制造衛星并送入軌道，實現太陽能的規模化捕獲。他強調，這一方案將徹底改變人類能源利用方式，為人工智能發展提供無限動力。
此前，馬斯克曾多次公開表達對中國技術實力的認可。2025年11月，他在另一檔播客中透露，計劃將旗下社交平臺X打造成“微信升級版”，集成支付、社交、內容創作等功能，為用戶提供一站式服務。這一構想再次印證了他對中國互聯網產品創新模式的關注。
針對美國對華半導體出口管制，馬斯克認為，隨著技術迭代，此類限制的影響將逐漸減弱。他指出，中國在芯片制造領域的突破只是時間問題，而電力供應和能源創新才是決定人工智能競爭格局的核心要素。
