申萬菱信新動力混合型證券投資基金（代碼：022734，簡稱：申萬菱信新動力混合C）近日披露最新凈值數據。截至12月31日，該基金單位凈值上漲0.28%，在近期市場波動中表現引發關注。作為一只成立于2024年12月2日的次新基金，其業績表現呈現階段性分化特征。
根據公開信息，該基金采用"滬深300指數×80%+中債總指數(全價)收益率×20%"的復合基準，成立以來累計收益率為-4.35%。分階段數據顯示，今年以來收益率為-3.77%，近一個月收益率為1.21%，近一年收益率同樣為-3.77%。在同類8107只基金中，近一年排名位于第7996位，處于市場后列。
基金管理團隊由龔霄、賈成東兩位基金經理共同擔綱。其中龔霄自基金成立日即開始管理，任職期間收益率為-4.62%；賈成東于2025年3月3日接手管理，截至目前任職收益率為-2.64%。兩位經理的組合管理效果尚未顯現顯著改善。
定期報告揭示了該基金的持倉結構特征。前十大重倉股覆蓋有色金屬、高端制造、新能源等多個領域，具體包括：洛陽鉬業（持倉占比9.24%）、春風動力（8.80%）、石頭科技（7.28%）等。其中有色金屬板塊的紫金礦業、洛陽鉬業合計持倉占比達14.7%，新能源領域的寧德時代持倉占比5.21%，顯示出對周期行業和成長賽道的雙重配置。
從持倉市值來看，洛陽鉬業以6803.6萬元居首，春風動力、石頭科技分別以6483.6萬元和5361.47萬元緊隨其后。持倉股數方面，隆鑫通用以380.71萬股位列第一，紫金礦業持有136.49萬股，寧德時代持有9.55萬股。這種"高占比、低股數"的特征，反映出基金對部分個股的集中配置策略。
市場分析人士指出，該基金成立時間較短，業績表現受建倉期影響較大。其重倉的周期板塊在2024年末經歷明顯波動，新能源賽道也面臨估值調整壓力，這可能是導致短期收益不佳的主要原因。隨著管理團隊逐步調整持倉結構，后續表現仍有待觀察。
