在溫州，一條本土貨物高效出海的新通道正加速形成。由市現代集團建設運營的大型國際集貨拼箱基地，自去年10月投入使用以來，迅速成為當地外貿企業關注的焦點。今年以來，該基地綜合作業量已突破1800標準箱，貨值達3.3億元，電力金具、汽摩配、時尚鞋履等“溫州制造”產品通過這里發往埃及、坦桑尼亞、菲律賓等全球市場。
“以前拼箱要跑到寧波、上海，現在在家門口就能一站式完成。”溫州凱達佑通國際物流有限公司總經理黃永春介紹，不久前，一位樂清電氣行業客戶通過基地拼箱發往紅海區域，全程運輸時效較以往縮短約5天，內陸段物流成本節省近20%。這種實實在在的便利，讓眾多外貿企業和物流商感受到“溫貨溫運”帶來的新變化。
長期以來，溫州中小微外貿企業以“小批量、多批次”出口為主，常面臨拼箱難、物流鏈條長等困境。大量貨物需輾轉外地港口完成拼箱出海，不僅推高企業運營成本，也導致本地貨源外流。集拼基地投入運營后，針對企業痛點，通過模式創新和服務升級，全力破解出海堵點。
作為運營方，市現代集團旗下市四港聯動發展公司負責人曾鴻光表示：“我們打造的不是簡單倉儲空間，而是精準匹配供需的綜合服務平臺。”基地創新推出貨代公司、工廠、外貿公司三種集貨模式，滿足不同市場主體的差異化需求。同時借鑒寧波、義烏經驗，推出“拎包入駐”、租金優惠等舉措，吸引一批專業拼箱企業落戶溫州，將成熟服務直接帶到企業“家門口”。
基地投用的空重箱轉駁中心進一步提升了物流效率。通過開展堆場提落箱試點，并對接中遠海運、浙江中外運等大型船公司，將空箱資源前置到企業“廠門口”。溫州一家大型船運公司負責人表示，空箱資源前移后，物流周轉效率大幅提升。黃永春也坦言，過去跑碼頭提空箱、再到工廠裝貨，車輛空駛率高，如今在基地即可完成提箱、裝箱、還箱全流程，油費、路橋費大幅下降。截至目前，該中心已累計作業超1600標準箱，建成后將成為溫州首個港外集裝箱提還箱堆場。
與此同時，集拼基地與溫州港集團深度聯動，開通“入場即入港”綠色通道，覆蓋倉儲、集貨、拼箱、通關、運輸的全鏈條服務體系日趨完善。貨物在基地完成倉儲集貨、統一拼箱、屬地通關后，可通過短駁快速銜接近洋航線與溫甬外貿內支線，實現全流程一站式操作。目前，溫州港已開通近洋航線18條，溫甬外貿內支線每周穩定開行14班，為“溫貨溫運”織密全球航線網絡。市現代集團旗下溫州港東南合資公司還為重點企業定制專屬物流方案，大力推廣集裝箱“陸改水”，進一步暢通出海通道。
運營半年來，基地發展勢頭強勁，業務量逐月攀升。1月底至2月初一度出現“爆倉”，倉庫全天候運轉，單日作業量屢創新高，展現出強勁的市場活力與發展潛力。市現代集團表示，將持續深耕集拼服務，深化“陸改水”模式，全力激活“溫貨溫運”內生動力，為溫州外貿高質量發展注入新動能。
