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廣州復雜路況實測:星途ET5漲5000元,獵鷹700智駕與底盤能否值回票價?

   發布時間:2026-03-16 01:57 作者:顧青青

在超大城市廣州,日常通勤遠非簡單的“從A點到B點”移動,而是要應對校園門口人車混行、鄉村窄路會車、隧道信號屏蔽等復雜場景。近日,星途ET5在廣州展開了一場全長23公里的復雜路況實測,其表現引發市場關注。

測試路線首站選在星海學院與海華高級中學門口路段。正值通行高峰,家長車輛、行人、非機動車交織穿梭,加塞、占道現象頻發。傳統智駕系統在此類場景下常陷入兩難:要么因過度保守頻繁急剎,要么反應遲鈍埋下安全隱患。而星途ET5搭載的獵鷹700輔助駕駛系統,依托行業首創的“一段式端到端”架構與VLM視覺語言大模型,展現出堪比本地老司機的擬人化博弈能力。面對行人突然橫穿,系統能以160ms的響應速度(比人類快42%)輕踩制動平穩減速,同時通過方向盤微調避讓障礙;遭遇強行加塞時,車輛不會生硬逼停,而是以線性減速優雅讓出空間,既保障安全又避免沖突。

鄉村狹窄路堪稱“新手噩夢”。測試路段路面寬度有限,兩側緊鄰綠植與路肩,稍有不慎便可能剮蹭。星途ET5的獵鷹700系統憑借27顆高精傳感器與算力高達560TOPS的地平線征程?6P芯片,實現全維路況感知。系統實時標注車身與路肩、對向來車的距離,精準引導車輛安全通過。即便駛入侖頭隧道等封閉路段,系統依舊穩定在線,精準跟車、勻速行駛,徹底消除“隧道恐懼癥”。

環島路段則是對系統復雜場景處理能力的終極考驗。車流交織密集,非機動車、觀光車輛穿梭其中,且無高精地圖覆蓋。星途ET5在“全場景漫游模式”下,不僅精準識別環島內的行人、非機動車與低速觀光車,還能快速梳理通行優先級,自主規劃最優匯入、駛出路徑。面對無保護左轉、環島內連續變道等復雜操作,車輛表現從容,未出現明顯猶豫。

智能化體驗方面,星途ET5的沉浸式智慧情感座艙同樣亮點十足。同級唯一的8255芯片帶來絲滑靈敏的車機操控,三聯屏設計支持三指飛屏功能,副駕可將導航、音樂等輕松分享至中控屏,提升交互便利性。更值得關注的是,車輛深度融合科大訊飛與DeepSeek技術的AI語音大模型,支持毫秒級響應、邊說邊執行,全車皆可聊,方言也能聊。當用戶隨口說出“有點累”,系統會自動調大空調風量、播放提神音樂,并貼心建議最近的休息區。配合21揚聲器的“伯牙之音”音響系統與前排雙層夾膠靜音玻璃,關上車門即可隔絕外界喧囂,讓擁堵時光也能享受片刻寧靜。

底盤性能是智駕系統的執行保障。星途ET5的飛魚底盤采用與豪車同源的鋁合金H臂多連桿后懸架結構,在鄉村坑洼路段與連續顛簸路段表現出色。懸掛壓縮回彈干脆利落,無多余車身顫動,整體質感在同價位車型中表現突出。DP-EPS轉向系統與OneBox線控制動的加持,使車頭指向精準,車尾循跡性極佳。即便在緊急制動時,車輛也能平穩剎停不點頭,這種智駕與底盤的協同,為用戶帶來實打實的安心。

此次實測中,星途ET5雖上調5000元售價,但鎖定價值28800元的完整智駕禮包,實為“加量不加價”的誠意之舉。獵鷹700輔助駕駛系統以類人智駕表現化解城市通勤痛點,智能座艙與保時捷同源底盤的加持,更將駕乘舒適與操控體驗拉滿。對于注重智駕、追求舒適與操控的用戶而言,在15萬級新能源市場中,星途ET5無疑是一個值得重點考量的實力選項。

 
 
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