在深圳龍華區，一條全新的人形機器人中試產線正式投入使用，標志著這一領域在量產化進程中邁出了關鍵一步。作為廣東省內首條同類產線，該設施由樂聚機器人公司打造，旨在解決當前行業面臨的工藝不穩定、成本高昂以及質量參差不齊等核心問題。通過模擬大規模生產環境，這條產線將為后續量產提供標準化模板，確保產品從研發到市場的平穩過渡。
產線采用“柔性化”“標準化”“智能化”三大核心原則，劃分為四個主要區域：模塊裝區、合裝區、調試區和測試區。在模塊裝區，技術人員將機器人的“胳膊”“腿部”“頭部”等部件進行獨立組裝；隨后，這些模塊被運送至合裝區完成整體拼接。調試階段，工程師會檢查線路連接等細節，確保硬件安裝無誤。最終的測試環節包含30項嚴格標準，包括連續踏步、扭頭、揮手等動作，以驗證關節和零部件的穩定性與可靠性。據介紹，在穩定運行狀態下，該產線每日可生產5至8臺機器人。
樂聚機器人助理副總裁曹雨強調，中試產線是連接研發與量產的“變速器”。通過這一環節，企業能夠驗證工藝可行性、供應鏈穩定性以及產品可靠性，同時制定成本優化方案。以科研教育場景使用的Roban 2為例，該機型在中試階段經歷了兩次版本迭代和170余次工藝改進，最終形成覆蓋部件到整機的質量標準體系。數字化管理系統全程記錄裝配數據，既保障了質量追溯，也為行業知識庫的構建提供了基礎。
這條產線的年規劃產能覆蓋500至1000臺，單臺生產節拍控制在120分鐘以內。樂聚相關負責人表示，當前首要任務是通過中試驗證，建立標準化作業流程，為未來大規模量產鋪平道路。隨著產線投入使用，企業正加速推動研發成果向工業及家庭場景轉化，以滿足市場對高端服務機器人的迫切需求。
市場數據顯示，人形機器人已廣泛應用于汽車制造、3C電子和智慧物流等領域。摩根士丹利預測，2026年中國市場銷量將達2.8萬臺，2050年全球規模有望突破5萬億美元。面對這一趨勢，量產能力成為行業發展的關鍵瓶頸。今年3月，樂聚與東方精工聯合打造的國內首條萬臺級自動化產線在廣東啟用，年產能突破一萬臺，可實現每30分鐘下線一臺機器人，顯著提升了規模化交付能力。
這條萬臺級產線的運行具有多重產業意義。在供應鏈尚不成熟的背景下，其通過整合制造體系證明了人形機器人穩定量產的可行性。同時，大規模采購需求推動上游供應商開設專線、投入定制化開發，逐步形成“規模擴大-成本下降-需求增長”的良性循環。目前，樂聚已在大灣區構建起“深圳研發+中試”“佛山制造+量產”的完整閉環，隨著產能持續擴張，機器人成本有望進一步降低，應用場景也將從工業領域向物流、商業服務乃至家庭場景延伸。
