在中國國際海事技術學術會議和展覽會上，一艘引人矚目的散貨船成為焦點——82000噸級的“CS JINAN”輪。這艘由中國船舶集團第七〇四研究所自主研發自主航行系統的船舶，近日獲得美國船級社（ABS）頒發的中國首張自主航行認可證書，同時也是全球遠洋散貨船領域首個獲得該船級社認證的案例，標志著全球散貨船自主航行技術邁入全新階段。
作為中國船舶集團（香港）航運租賃有限公司旗下的船舶，“CS JINAN”輪的認證過程堪稱嚴苛。ABS船級社針對其自主航行系統開展了多維度實船測試，重點驗證了大型遠洋船舶在融合感知、避碰決策、欠驅動控制等核心技術的表現，同時評估了船舶在有人監控下的自主航行能力。測試結果顯示，該系統在可靠性、安全性及智能化水平等關鍵指標上均達到國際領先標準，為行業樹立了新的技術標桿。
這艘散貨船的突破性意義不僅在于技術認證。其自主航行系統的實船應用，將顯著降低人為操作帶來的安全風險，減輕船員工作負荷，并提升船東的運營效率。更值得關注的是，“CS JINAN”輪成為全球首艘具備開闊水域自主航行能力的大型遠洋散貨船，為智能航運的規模化應用提供了重要實踐樣本。
第七〇四研究所作為國內船舶自主航行領域的領軍單位，長期致力于航運業智能化、綠色化轉型。通過產學研用深度融合與關鍵技術突破，該所已成功交付十余型覆蓋內河、近海、遠海不同場景的自主航行系統，積累了獨特的技術優勢與工程經驗。此次ABS認證的取得，進一步鞏固了其在國際智能船舶領域的領先地位。
此前，第七〇四研究所已先后獲得英國勞氏船級社（LR）頒發的全球首張自主航行SAFE AL3 AIP證書，以及中國船級社（CCS）頒發的全球首張智能航行與遠程控制型式認可證書。此次ABS認證的突破，標志著該所在船舶自主航行領域的技術體系進一步完善，為其成為國際領先的智能船舶系統供應商奠定了堅實基礎。
據介紹，第七〇四研究所將以此次認證為契機，持續深化船舶數字化、智能化、無人化技術研發，并將技術成果拓展至液化天然氣（LNG）運輸船、油船等更多船型，以及內河、近海、遠海等多元場景。通過推動智能航運技術的規模化落地與全球化應用，該所致力于為全球航運業提供創新解決方案，助力行業向更高水平的智能化轉型邁進。
