港交所官網最新信息顯示，斑馬智能信息技術股份有限公司（簡稱“斑馬智行”）已正式向港交所主板提交上市申請，德意志銀行、中金公司及國泰君安國際共同擔任此次上市的聯席保薦人。這標志著斑馬智行在經歷首次遞表失效后，再次向港股市場發起沖擊。
斑馬智行自2015年成立以來，便由阿里巴巴與上汽集團兩大行業巨頭聯合孵化，迅速成長為國內智能座艙解決方案領域的領軍企業。根據灼識咨詢的權威數據，以2024年的收入及解決方案搭載量作為衡量標準，斑馬智行在國內同類供應商中名列前茅，同時還是國內少數幾家擁有完全自主研發汽車操作系統能力的第三方廠商之一。
作為汽車操作系統與人工智能技術的創新提供者，斑馬智行始終堅持以“軟件賦能硬件”為核心理念，致力于推動汽車從傳統交通工具向具備自主交互與環境適應能力的智能終端轉變。其主營業務廣泛覆蓋系統級操作系統、AI全棧端到端解決方案以及車載平臺服務三大核心領域。
招股書披露，截至2025年12月31日，斑馬智行的智能座艙解決方案已成功應用于69家主機廠的940萬輛汽車上，業務范圍橫跨超過16個國際市場，展現了其強大的市場滲透力和國際競爭力。
然而，在耀眼的市場成績背后，斑馬智行也面臨著不小的盈利挑戰。財務數據顯示，2023年至2025年期間，公司營業收入分別為8.72億元、8.24億元和8.61億元，而同期凈虧損則分別達到8.76億元、8.47億元和18.96億元，三年累計虧損額高達約36.19億元。
針對2025年虧損大幅擴大的情況，斑馬智行在招股書中給出了明確解釋。公司表示，這主要是由于計提了與系統級操作系統解決方案相關的18.41億元無形資產減值所致。受行業競爭加劇以及公司自身向AI驅動業務戰略轉型的影響，斑馬智行對原有業務資產進行了重新評估，并做出了相應的減值處理。
同時，招股書也提醒投資者，斑馬智行目前仍處于持續投入階段，存在尚未實現盈利、研發投入較高、客戶集中度相對集中以及行業競爭加劇等多重風險因素，未來盈利水平仍存在不確定性。
據透露，斑馬智行此次IPO募集資金將主要用于加大技術研發投入、拓展市場與生態、布局全球化業務、進行潛在戰略投資與并購以及補充日常運營資金等多個方面，以進一步推動公司的持續發展和創新升級。
