小米汽車近日迎來重要進展，其新一代SU7車型在安全性能領域實現多項突破性升級。據小米創始人雷軍在汽車工廠直播中透露，該車型通過材料創新、結構優化及智能配置，構建起全方位安全防護體系。
在車身結構方面，SU7采用高強度材料占比達90.3%，其中內嵌式防滾架與四門防撞梁首次應用2200兆帕級小米超強鋼，該材料強度創行業量產車型新高。被動安全配置實現全系標配9氣囊，新增的后排雙側氣囊可有效降低側面碰撞風險。電池安全層面，底部防護層升級為防彈涂層技術，配合全系標配的激光雷達系統，形成主動安全與被動防護的雙重保障。
制動系統與輪胎配置同步升級，全系搭載后寬胎設計及四活塞固定卡鉗，顯著提升制動穩定性。車門把手創新采用三重冗余設計，集成電動解鎖、機械解鎖及應急機械拉手三種開啟方式。當車輛檢測到碰撞信號時，系統自動切換至機械解鎖模式；即便在雙電池失效的極端情況下，仍可通過純機械結構開啟車門。車內配備的應急機械拉手獨立于中控系統，確保任何工況下乘客都能快速撤離。
動力系統供電架構采用三重冗余設計，主電池組、DCDC轉換模塊及二排座椅下方的獨立備份電源形成互為備份的供電網絡，可同時支持四個車門的解鎖操作。車內開門方式延續電動與機械雙模式，日常使用通過電釋放按鈕操作，緊急情況下無需依賴電力供應即可通過機械拉手開啟車門。
市場信息顯示，新一代SU7已于1月初啟動小規模預訂，預售價區間為22.99萬至30.99萬元，正式上市時間定為2026年4月。該車型通過22項安全配置升級，展現出小米汽車在智能電動領域的技術積累與安全理念革新。
