比亞迪執行副總裁李柯近日在巴西里約熱內盧宣布，比亞迪位于巴西東北部巴伊亞州的卡馬薩里工廠已獲得阿根廷和墨西哥兩國共計10萬輛汽車的出口訂單，其中兩國各采購5萬輛。這一消息由李柯在當地一場行業活動中披露，標志著比亞迪在拉美市場的布局邁出重要一步。
卡馬薩里工廠目前年產能為15萬輛，計劃通過分階段擴建提升至60萬輛。該工廠將生產多款新能源車型，包括純電動的海豚Mini（國內對應車型為海鷗）、插電式混合動力的比亞迪King（秦系列）以及比亞迪宋Pro等。這些車型覆蓋了從緊湊型轎車到SUV的多個細分市場，旨在滿足拉美消費者對環保與實用性的雙重需求。
根據巴西全國汽車銷售商聯合會的數據，比亞迪2023年在巴西市場銷量達約11.3萬輛，成為中國品牌在海外市場的最大單一市場。此次出口訂單的達成，進一步鞏固了比亞迪在拉美地區的影響力。李柯表示，拉美市場對新能源車型的需求持續增長，比亞迪將通過本地化生產與研發，更好地服務這一區域。
在宣布出口訂單的同時，李柯還透露了比亞迪在巴西的長期投資計劃。公司將在里約熱內盧建設一座耗資3億巴西雷亞爾（約合3.89億元人民幣）的研究中心，預計于2024年動工，2028年竣工。該中心將配備汽車速度、力量、耐力和性能等測試設施，并專注于熱帶氣候條件下的數據收集與分析，為比亞迪在拉美市場開發適配產品提供技術支持。
業內分析認為，比亞迪在巴西的產能擴張與研發中心建設，體現了其深化拉美市場戰略的決心。通過本地化生產與定制化研發，比亞迪有望進一步降低物流成本，提升產品競爭力，從而在拉美新能源市場占據更大份額。隨著全球汽車產業向電動化轉型，比亞迪的全球化布局正加速推進。
