法拉第未來創始人賈躍亭近日對外公布了FX品牌第二款車型FX4的后尾部設計圖，引發行業關注。這款定位大眾市場的車型被寄予厚望，計劃在三萬美元以下的價格區間開辟新賽道，目標成為AIEV時代RAV4的顛覆性產品。
據賈躍亭介紹，FX4將主打"極致體價比"概念，通過兩倍性能、一半價格的策略重塑美國主流消費群體的購車選擇。這款車型被視為FX品牌打開大眾市場的關鍵棋子，其設計理念與市場定位均瞄準了當前電動車市場的藍海領域。
在供應鏈端，FX品牌迎來重要進展。FX Super One的首批整套零部件已于11月29日順利抵達洛杉磯長灘港，目前正在加緊清關流程。這批零部件清關后將立即運往漢福德工廠，為美國市場年內首車下線做最后沖刺。隨著核心部件的陸續到位，項目量產進程邁入關鍵階段。
公司同步披露了五年戰略規劃：在融資到位和合作伙伴支持下，FF與FX品牌計劃在未來五年實現40-50萬臺的產銷目標。這一規劃的公布，標志著企業正式進入規模化發展階段，為后續市場拓展奠定基礎。
值得關注的是，FX Super One已于11月27日完成全球首交付，足壇傳奇巨星伊涅斯塔成為首位車主。此次交付標志著中東市場正式開啟產品投放，該車型將引領當地進入EAI-MPV新時代。這一戰略布局顯示出品牌對全球不同區域市場的精準定位與差異化運營策略。
