小米汽車在近期公布了其最新的交付數據，再次引發市場關注。數據顯示，2025年11月，小米汽車單月交付量突破4萬輛，這已是連續第三個月保持在這一水平之上。具體統計周期為11月1日至11月30日，期間交付量穩定增長，展現出強勁的市場表現。公司創始人雷軍在社交平臺表示，團隊將繼續努力，并感謝消費者的信任與支持。
回顧此前表現，小米汽車在10月的交付量同樣突破4萬輛大關。根據乘聯會發布的數據，當月零售銷量達到48654輛，其中主力車型YU7的批發銷量為33662輛。自上市以來，小米汽車的交付節奏持續加快。截至2025年9月，累計交付量已超過30萬輛；上半年累計交付15.7萬輛，而從7月開始，單月交付量首次突破3萬臺，市場擴張速度顯著。
生產端也傳來捷報。11月20日，小米汽車宣布第50萬輛整車正式下線。從2024年3月首款車型SU7發布到完成這一里程碑，僅用時602天，不足20個月，刷新了全球新能源車企達成50萬輛下線的最快紀錄。這一成績不僅體現了產能爬坡的效率，也反映出市場對小米汽車品牌的高度認可。
技術層面，小米汽車持續加大投入。11月21日，在廣州車展上，公司發布了輔助駕駛系統HAD增強版。該版本首次引入強化學習與世界模型架構，并對AEB防碰撞輔助功能進行全面升級，新增前向與后向低速防碰撞輔助以及AES緊急轉向輔助。11月27日起，Xiaomi HAD增強版開始向用戶推送。據披露，小米在AI領域的累計投資已超過70億元，并組建了一支超過1800人的智能駕駛研發團隊，為技術迭代提供堅實支撐。
