四維智聯（南京）科技股份有限公司近日向港交所遞交更新后的招股文件，由中信證券擔任獨家保薦機構，正式開啟新一輪上市沖刺。作為國內智能座艙解決方案領域的頭部企業，該公司憑借全鏈條產品布局和直接服務整車廠的商業模式，在汽車智能化賽道中占據獨特地位。
根據弗若斯特沙利文報告，四維智聯已躋身典型一級供應商行列，其解決方案被國內約20%的整車企業采用，覆蓋超過50家汽車品牌。財務數據顯示，公司2023年至2025年分別實現營業收入4.77億元、4.79億元和7.06億元，其中2025年營收同比增幅達47.54%。盡管營收保持增長態勢，但同期虧損額度持續擴大，三年間分別錄得2.65億元、3.78億元和5.14億元的凈虧損。
公司董事會由九名成員構成，形成"1+5+3"的治理架構：50歲的程鵬擔任非執行董事長，另設一名執行董事、五名非執行董事及三名獨立董事。作為核心決策層代表，程鵬的職業生涯與汽車產業智能化進程深度交織。自2003年加入四維圖新以來，其主導推動了這家傳統地圖服務商向智能云、自動駕駛、座艙系統及芯片領域的戰略轉型，現任四維圖新副董事長兼首席執行官。
程鵬的產業布局橫跨多個關鍵領域，同時擔任中寰衛星導航通信有限公司、合肥杰發科技有限公司等企業主席，并在北京圖迅豐達、上海安吉四維等十余家公司擔任董事職務。其商業版圖覆蓋衛星導航、車聯網、芯片設計等產業鏈核心環節，形成技術協同與資源整合的獨特優勢。教育背景方面，程鵬1997年畢業于武漢大學攝影測量與遙感專業，2023年起擔任智能網聯汽車自動駕駛地圖基礎平臺產業聯盟第一副理事長，2024年獲聘中國汽車工程學會資深會員。
在技術路線選擇上，四維智聯構建了從車載終端到云端服務的完整產品矩陣，形成軟硬件一體化的解決方案能力。這種技術縱深與產業資源的雙重積累，使其在智能座艙市場快速崛起。隨著汽車產業進入智能化深水區，這家同時具備技術基因與產業資源的供應商，正通過資本市場的助力尋求新的突破點。
