隨著北京市新規的落地，無人機市場正經歷一場重大調整。根據最新發布的《北京市無人駕駛航空器管理規定》，自5月1日起，北京市全域將劃定為無人駕駛航空器管制空域，所有室外飛行活動均需提前申請。這一規定對無人機行業產生了深遠影響，尤其是對全球無人機市場領軍企業大疆創新而言，其在北京市場的銷售策略不得不進行全面調整。
根據新規，北京市行政區域內禁止非法生產、組裝、拼裝、改裝無人駕駛航空器或破解其系統。同時，禁止向北京市內的單位和個人銷售、出租無人駕駛航空器及其核心部件，也禁止運輸、攜帶相關設備進入北京，除非已完成實名登記和信息核實。這一系列措施旨在加強對無人駕駛航空器的管理，確保公共安全。
大疆創新作為行業龍頭，已率先響應新規。據悉，北京所有大疆門店已啟動產品下架流程，預計4月30日前完成清庫。4月29日下午4點后，北京將全面停止銷售大疆無人機產品。在此之前，僅大疆國貿旗艦店仍有部分機型短時在售，售價與官網同步，無優惠。線上平臺也已停止向北京地區發貨，5月1日后，北京用戶若想購買大疆無人機，需將收貨地址改為北京以外地區。
對于北京消費者現有的無人機維修需求，大疆門店將不再承擔維修職責。用戶需前往其他省市自助寄修，或在當地線下授權服務中心現場置換。購買無人機（含重量小于250克的機型）必須在無人駕駛航空器綜合管理平臺完成實名登記并激活，否則將無法使用。
電商平臺方面，京東上部分大疆無人機仍可正常下單，但需在4月29日23:10前付款，預計4月30日送達。而在天貓大疆官方旗艦店，大部分無人機產品已顯示“此商品不支持在當前地區（北京）銷售”。
新規還對無人駕駛航空器的存儲提出了嚴格要求。北京市禁止新建存儲場所，六環路（含）以內禁止設立存儲場所，六環路以外的存儲場所需符合安全規范。根據北京市公安局的規定，同一地址存放無人機整機超過3架或核心部件超過10件的，將被認定為存儲場所。
對于核心部件的認定，北京市經濟和信息化局已將無人駕駛航空器必備的四大系統（機身結構、飛行控制系統、通信系統和動力系統）中的17種核心部件納入名錄，以減少對通用部件管理可能給其他行業帶來的影響。
北京市人大常委會法工委副主任熊菁華表示，此次立法在嚴格管理的同時，也兼顧了生產生活需求，為特殊行業留出了發展空間。大疆作為全球無人機市場的絕對主導者，其產品矩陣覆蓋從入門到專業的全場景需求。此次退出北京市場，不僅是行業轉型的縮影，也為消費者重新審視低空飛行責任提供了契機。
