在智能汽車領域，輔助駕駛技術的安全性始終是行業內外關注的焦點。小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍近日在接受媒體采訪時，再次就這一話題發表看法，明確指出當前輔助駕駛系統的技術成熟度尚未達到L3或L4級別，強調駕駛者仍需保持高度警惕。
雷軍表示，盡管智能電動車行業近年來發展迅速，但現階段的輔助駕駛功能仍屬于“輔助”范疇，無法完全替代人類駕駛。他特別提醒車主：“無論技術如何進步，駕駛時都必須緊握方向盤，目視前方，確保安全。目前的輔助駕駛系統遠未達到可以放手不管的程度。”
這一觀點與小米汽車副總裁兼汽車部市場部總經理李肖爽的表述不謀而合。李肖爽在公開場合曾指出，輔助駕駛技術本質上是“兜底措施”，旨在提升駕駛安全性，而非鼓勵車主放松警惕或隨意操作車輛。他強調：“技術再先進，也不能取代人的判斷和責任。”
此前，雷軍在小米汽車工廠的直播活動中，已多次圍繞安全駕駛主題展開討論。他與小米技術團隊深入交流，詳細介紹了小米汽車在主動安全領域的研發成果，同時反復強調：“輔助駕駛的終極目標是減少事故，而非讓駕駛變得輕松。車主必須時刻保持專注，在關鍵時刻接管車輛。”
隨著十四屆全國人大四次會議的臨近，智能汽車相關議題預計將成為討論熱點。雷軍的表態不僅反映了小米對技術邊界的清醒認知，也為行業樹立了安全發展的標桿。在輔助駕駛技術尚未完全成熟的階段，如何平衡創新與安全，仍是所有車企需要面對的核心課題。
