一艘滿載著2500噸“海上移動油氣工廠”乙二醇處理模塊的貨輪，在乳山港的汽笛聲中緩緩啟航，目標直指土耳其。這個由山東豪邁重型裝備有限公司自主研發制造的巨型設備，不僅刷新了威海及乳山港海運單體貨物重量紀錄，更標志著我國海洋工程裝備制造能力再上新臺階。
該模塊作為乙二醇回收處理系統的核心組件，采用模塊化設計理念，集成了多項創新技術。項目負責人林賓介紹，設備抵達土耳其后將直接替換原有模塊，通過高效分離技術實現乙二醇的循環利用，預計可使油田開采成本降低15%，同時減少碳排放量達30%。這種“移動式工廠”模式突破了傳統海上油氣處理的時空限制，為綠色能源開發提供了新方案。
為確保這個相當于1500輛家用轎車重量的“巨無霸”安全運輸，乳山港組建了專項保障團隊。通過建立三維數字模型模擬裝載過程，運用200軸線專業模塊車進行精準定位，并連續72小時監測潮汐變化，最終實現模塊與運輸平臺的完美契合。整個裝載作業誤差控制在毫米級，展現了港口在大件運輸領域的專業實力。
此次運輸任務的圓滿完成，是乳山市推進“港產城”融合發展的生動實踐。近年來，當地投入12億元升級港口設施，建成3個10萬噸級深水泊位，引進5家海工裝備制造企業，形成從研發設計到總裝交付的完整產業鏈。今年前11個月，港口大件貨物吞吐量同比增長47%，帶動臨港產業產值突破80億元。
隨著“一帶一路”倡議深入推進，乳山港正加速構建國際物流大通道。目前已開通至東南亞、中東的5條定期航線，與全球23個港口建立業務聯系。這個曾經的傳統漁港，正蛻變為環渤海地區重要的海洋工程裝備出口基地，為區域經濟高質量發展注入強勁動能。
