近日，部分小米車主反映，在低溫環境或車輛剛啟動時進行大角度轉向操作，前輪會發出“咯噔”異響。針對這一現象，小米汽車官方正式作出技術說明，稱該聲音源于轉向系統特性與低溫環境的交互作用，屬于正常物理現象。
據技術團隊解釋，小米汽車采用阿克曼角轉向設計——當車輛轉彎時，內側前輪轉向角度會大于外側前輪，這種結構能提升轉向精準度與行駛穩定性。但在氣溫低于10℃或輪胎未充分熱機時，橡膠材質會因低溫收縮變硬，導致輪胎與地面的摩擦系數發生變化。
當駕駛員在低溫狀態下進行大角度轉向（如側方停車、掉頭等操作），變硬的輪胎邊緣可能產生短暫滑動，與地面接觸時形成間歇性摩擦，進而引發“咯噔”聲響。部分敏感用戶還可能察覺到輕微的車身抖動，這同樣是輪胎抓地力動態調整的表現。
工程師強調，該現象不會影響車輛安全性能。隨著輪胎溫度上升（通常行駛5-10公里后），橡膠恢復彈性，異響與抖動會自然消失。數據顯示，北方地區冬季此類反饋占比達63%，均未出現部件故障記錄。
針對持續受困擾的用戶，官方建議可更換專用冬季輪胎。這類輪胎采用特殊硅化合物配方，在-20℃環境下仍能保持柔韌性，能有效減少低溫摩擦異響。目前小米售后中心提供輪胎檢測與更換服務，用戶可通過APP預約專屬工位。
