在Dwarkesh Patel主持的最新一期頂級播客節目中，特斯拉和SpaceX的創始人埃隆·馬斯克與觀眾分享了他對未來科技發展的諸多大膽預測。這場長達三小時的訪談中，馬斯克與Patel以及Stripe聯合創始人John Collison深入探討了太空GPU、人工智能、Optimus機器人等多個熱門話題。
馬斯克在訪談中表示，未來36個月，甚至可能更短的時間內，太空將成為人工智能基礎設施的首選之地。他預計，五年后，每年在太空發射和運行的人工智能算力將超過地球上的累計總量。馬斯克強調，一旦能夠進入太空，限制因素將是芯片，而在進入太空之前，能源才是主要瓶頸。
在談到GPU維護問題時，馬斯克認為，隨著技術的進步，GPU的可靠性將不斷提高，早期故障可以在地面測試中排除。他預測，36個月內，太空將成為部署人工智能最具經濟吸引力的地方，其優勢將變得極其巨大。
訪談中，馬斯克還分享了SpaceX在發射人工智能算力方面的宏偉計劃。他表示，SpaceX正在籌備每年進行1萬次發射，甚至可能達到每年2萬到3萬次。馬斯克認為，如果預測成真，SpaceX發射的人工智能算力將超過地球上其他所有事物的算力總和。
在芯片制造方面，馬斯克透露，特斯拉正全力以赴將AI5芯片設計投入生產并實現規模化，希望明年第二季度左右能夠實現。他還表示，AI6有望在不到一年內跟上。然而，馬斯克也承認，目前特斯拉受限于臺積電的產能，芯片生產速度可能無法滿足需求。
訪談中，馬斯克還談到了在月球上制造衛星的可能性。他表示，月壤中含有約20%的硅，可以在月球上開采并提煉，用于制造太陽能電池和散熱器。芯片則可以從地球發射，因為它們很輕。馬斯克認為，在月球上制造衛星雖然困難，但并非不可能。
在人工智能安全方面，馬斯克強調了確保人工智能追求真理的重要性。他認為，需要確保人工智能的公理盡可能接近真理，且結論能夠從這些公理中正確推導出來。馬斯克還表示，特斯拉正在開發調試器，用于追蹤人工智能的思維錯誤，確保其不會偏離真理。
馬斯克還分享了他對未來人形機器人和電動汽車市場的看法。他認為，人形機器人真正困難的事情只有三件：現實世界的智能、手部以及規模化制造。在電動汽車市場方面，馬斯克認為中國在制造業上極具競爭力，如果美國沒有突破性創新，中國將徹底占據主導地位。
